IT之家 1 月 28 日音书，通用汽车在周二的 2025 年全年财报电话会上清晰，公司正在推动电动汽车降本，标的不仅限于遴荐更低廉的锂离子电板。

据外媒 insideevs 报谈，通用汽车除了激动富锰锂和磷酸铁锂等更低资本电板决策，还准备从更多要领压低电动汽车售价。通用汽车董事长兼 CEO 玛丽 · 巴拉说：“咱们咫尺的投资将高度聚焦于资本削减。每一款电动汽车齐有非常团队，在电板以外延续把资本降下来。”

通用汽车瞻望在 2028 年推出第二代软件界说汽车架构，笼罩燃油和纯电车型。据悉，这一架构会把能源、信息文娱和安全等所关连键系统，划一合到一个高速贪图中枢之上。

通用汽车的新“软件界说汽车”平台将于 2028 年最初于凯迪拉克凯雷德 IQ 搭载，并引入新的激光雷达传感器，一分彩以便在特定驾驶条目下终了 L3 级动手脱眼的自动驾驶才智。

与此同期，通用汽车也在加快激动富锰锂与磷酸铁锂电板的低资本阶梯。通用汽车旧年暗示，富锰锂电板将让全尺寸卡车和 SUV 在资本接近磷酸铁锂的情况下，终了逾越 644km 续航，联系车型谈判在 2028 年推出。

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通用汽车还谈判在新一代雪佛兰 Bolt EV、Silverado EV 的往时某个版块上导入更低廉的磷酸铁锂电板。磷酸铁锂电板在中国诈欺极广，是推动廉价电动汽车的繁重基础。通用汽车称，磷酸铁锂决策可为每辆车减少约 6000 好意思元（IT之家注：现汇率约合 41798 元东谈主民币）的资本。

玛丽 · 巴拉说：“咱们知谈，电车车主经常不会再回到油车，是以通用汽车会延续激动谈判，大幅裁减资本，为往时作念好准备。”

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