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　　每经记者|王琳    每经裁剪|黄博文    

　　1月27日晚间，重庆港（SH600279，股价5.54元，市值65.75亿元）发布了2025年年度功绩预减公告。由于本期寸滩港区征收收益阐发金额大幅减少，重庆港2025年度结束归母净利润瞻望同比下跌89.58%至93.05%，但公司扣非后归母净利润在2025年度瞻望将同比扭亏，结束盈利200.39万元至299.59万元。

　　从全年来看，重庆港在2025年度的瞻望扣非后归母净利润远低于前三季度的数值。

　　《逐日经济新闻》记者注意到，重庆港在2024年度论说中曾暗示，论说期内新购金钱以及在建工程连接转固，将导致公司瞻望2025年折旧及摊销用度等同比增长较大。

　　公告自满，重庆港瞻望2025年年度结束归母净利润3676.47万元至5513.71万元，将同比下跌89.58%至93.05%；瞻望2025年年度结束扣非后归母净利润200.39万元至299.59万元，较上年同时将增多4340.23万元至4439.43万元，将同比增长104.84%至107.24%。

　　重庆港暗示，a8体育app2024年，公司合手股65%的控股子公司重庆果园集装箱船埠有限公司（以下简称“果集司”）阐发寸滩港区地皮及地上建（构）筑物等金钱征收事项产生的大额收益10.67亿元，而本期寸滩港区征收收益阐发金额大幅减少至3700万元傍边。该非筹商性损益对重庆港利润产生了要紧影响，是公司2025年归母净利润大幅减少的主要原因。

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　　2025年前三季度，重庆港的营业收入同比下跌5.10%，扣非后归母净利润为4217.45万元，同比增长12.57%。事实上，这也与重庆港2024年的情况访佛，即公司2024年全年的扣非后归母净利润远低于2024年前三季度的数值。

　　重庆港在2024年年报中曾暗示，为完善果园港集装箱功能，一分彩app下载处理堆存时事不及、发展受限的问题，果集司收购了果园件散货船埠所属集装箱功能有关金钱，此外桐子园功课区升级改进面容、江津区兰家沱功课区一期改建工程、长命化工船埠二期工程（航油面容）等连接建成投产。上述新购金钱以及在建工程连接转固，导致公司瞻望2025年折旧及摊销用度、东谈主工资本、借债利息用度化等同比增长较大，平直增多了公司的运营资本，是以公司瞻望2025年营业收入略有增长，但利润总数有所下跌。

　　重庆港的业务主要包括口岸货品中转运输及笼统物流。其中，口岸货品中转运输为口岸船埠货品的装卸、仓储、中转运输等，现在已酿成集装箱、件杂散货、商品车和化工等当代化、专科化船埠集群；笼统物流则是以口岸为依托，围绕铁、公、水多式联运而开展的买卖物流、供应链物流等业务。

　　现在，重庆港正在进行国企调动和转型升级，有关收效也正冉冉流露。

　　针对2025年扣非后归母净利润瞻望的大幅进步，重庆港在功绩预报中暗示，2025年，公司坚合手大客户政策，积极就业“沉轻舟”“渝车出海”“疆煤入渝”“江海直达”等市级重心物指导谈，保险其高效最先，并通过加强货源组织、调动业务形式、强化船埠中转协同，多式联运集疏运体系进一步完善，口岸要害功能不停增强，货品隐晦量、装卸当然吨及集装箱隐晦量等主要筹商筹商结束自若增长。

　　值得一提的是，重庆港现在还处于控股鼓励和实控东谈主决议变更的阶段。

　　2025年2月，重庆港公告称，公司转折控股鼓励重庆物流集团有限公司（以下简称“重庆物流集团”）正在与中国物流集团有限公司（以下简称“中国物流集团”）决议国资政策整合事宜，本次整合或将导致公司的控股鼓励和实控东谈主发生变更。

　　据《重庆日报》报谈，2025年12月31日，中国物流集团控股有限公司在重庆揭牌。这家由物流“国度队”中国物流集团与重庆物流集团搭伙确立的企业，定位是中国物流集团的西南区域总部和异日的世界运营中心。

　　封面图片开端：图片开端：每经记者 陈利 摄

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