近日，多位奥迪车主响应，开封金奥奥迪4S店疑似跑路，购买的留心套餐无法终局。一汽奥迪客服示意，开封金奥已于2025年11月13日从一汽奥迪退网，提出车主联系店内进行调换，也不错计划通过国法阶梯寻求措置目的。
《次世代车研所》栏目凭据各地车主们的响应统计，自2025年底以来，除了开封金奥除外，还有十余家奥迪4S店闭店，波及广西、江苏、浙江、天津、广东、山东、安徽等多个省市。
数据表露，2025年奥迪在华销量同比下跌5%，亦然其流通两年在华销量下滑。压力之下，奥迪多款车型开启大幅降价促销，有经销商关于奥迪A3（2026款）的报价还是降至10.67万元起，特地于打六折。
近期多家4S店“隐藏了”
近日，多位一汽奥迪车主向《次世代车研所》栏目响应，开封金奥奥迪4S店疑似跑路，购买的留心套餐无法使用，以至连门伙计工皆在讨要工资。
一位车主示意，她于本年1月中旬赶赴该4S店发现，店内还是空无一东谈主，天然展厅还罗列有车辆，但还是被贴上封条。她示意，我方曾于2023年在门店购买了6年的留心套餐，如今4S跑路，不细目后续的留心还能否终局。
多位车主濒临着肖似的改悔境地。车主们破耗了1.68万元、1.88万元购买了多种套餐，“压根没用完，皆是好几年的”。还有东谈主称刚买车只是半年，“4S店就跑路了？”
以至连4S伙计工皆在维权，一位职工示意，“雇主跑了，咱们职工一直在要工资。”
辛苦表露，该4S店的筹谋主体为开封市金奥汽车销售劳动有限公司，成就于2014年11月。《次世代车研所》栏目向一汽奥迪客服问询车主职权一事，客服示意，开封金奥已于2025年11月13日从一汽奥迪退网，两边还是废除协作关系，通过店端购买的留心套餐，提出尝试联系店内进行调换，也不错计划通过国法阶梯寻求措置目的。
《次世代车研所》栏目发现，奥迪4S店闭店表象不是孤例。详尽各地车主们的响应，据不透顶统计，从2025年底于今，除了开封金奥除外，还有十余家奥迪4S店闭店，他们有的是筹谋欠安片刻闭店，有的则是被取消授权改卖其他品牌，波及广西、江苏、浙江、天津、广东、山东、安徽等多个省市。
这些门店的后续车垄断事，有的被平移到其他4S店，有的则濒临着肖似于开封金奥4S店的场面，朴直职权皆无法赢得有用保险。
中国年销量两连跪，一汽奥迪背锅？
多家4S店跑路背后，是奥迪濒临着宏大的销量下滑压力。
日前，奥迪肃肃发布2025年功绩。数据表露，2025年奥迪全年销量162.36万辆，一分彩app官方下载同比下滑2.9%，2024年同时为167.12万辆。
具体来看，其中，德国商场销量20.61万辆，同比增长4.0%；欧洲商场（不含德国）销量46.40万辆，同比下滑0.5%；北好意思商场销量20.21万辆，同比下滑12.2%；中国商场（含香港）销量61.75万辆，同比下滑5.0%；国外与新兴商场全年销量13.36万辆，同比增长5.5%。
从份额来看，中国仍然是奥迪行家最大单一商场，占行家总销量38%。但毫无疑问，奥迪在中国商场的阐发并不睬念念，奥迪给出的原因之一是中国浓烈的竞争环境。
现在，奥迪在中国商场主要依靠一汽奥迪和上汽奥迪两大结伴公司，一汽奥迪在销量上占到大部分。不错说，奥迪中国销量的下滑，主要原因也在于一汽奥迪销量的闲隙。
日前，一汽奥迪公布的数据表露，其全年中国商场销量达到零卖57.01万辆，天然官方声称其燃油车销量及份额时隔六年重回燃油豪华车商场第一，但对比之下，比较2024年的61.11万辆，其销量同比下滑了6.7%。一汽奥迪的销量也出现流通两年同比下滑。
多款车型大降价，最低惟有10万了
在销量压力之下，一汽奥迪的一些车型也在大幅降价促销。
《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，厂商指引价为16.59万—20.99万元的奥迪A3，有成皆经销商给出的报价仅为10.67万元起，何况是2026款新车，特地于六折促销。
厂商指引价为25.18万—29.68万元的奥迪Q3，经销商报价仅为13.18万元起，特地于五折促销；厂商指引价为28.98万—36.28万元的奥迪A4L，经销商报价为17.57万元起，特地于六折促销。
不单是燃油车，一汽奥迪的纯电车型也在大降价。奥迪Q4 e-tron的厂商指引价为28.99万—36.71万，而经销商报价为15.79万元起，一样是五折促销。
不外值得注目的是，这些报价均为裸车价。关于裸车价10.67万元起的奥迪A3，一位奥迪4S店销售示意，现在有现车，但需要继承厂家的金融有筹划，最终落地价在12万元傍边。
销量下滑、车型降价促销、4S店筹谋不善跑路，关于奥迪而言，这似乎正在造成一套恶性轮回。
日前，在谈及2026年的策动时，一汽奥迪销售公司扩充副总司理郭永锋示意，2026年一汽奥迪将围绕“强品牌、优家具、稳网络”三大中枢领域算作，并强调将来5年一汽奥迪将抓续“以用户为中心”升级策略部署。
在稳网络方面，他提到，一汽奥迪将与优质投资东谈主建造永恒策略协作关系，饱读舞组建辖区，联动其他一汽奥迪经销商伙伴，聚焦“为用户提供超卓劳动、真贵品牌声誉”的中枢责任，实现品牌+经销商+用户的“多赢”场面。
但从这次开封金奥以偏激他多地4S店闭店跑路事件来看，一汽奥迪的用户劳动以及品牌声誉并未赢得很好地真贵，稳网络的筹划上依旧任重谈远。（转载改过浪科技）
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