文 | 《次世代车研所》栏目 张俊

　　近日，多位奥迪车主反映，开封金奥奥迪4S店疑似跑路，购买的珍贵套餐无法罢了。一汽奥迪客服默示，开封金奥已于2025年11月13日从一汽奥迪退网，提议车主筹商店内进行疏通，也不错讨论通过功令路线寻求贬责倡导。

　　《次世代车研所》栏目阐发各地车主们的反映统计，自2025年底以来，除了开封金奥除外，还有十余家奥迪4S店闭店，触及广西、江苏、浙江、天津、广东、山东、安徽等多个省市。

　　数据清醒，2025年奥迪在华销量同比着落5%，亦然其赓续两年在华销量下滑。压力之下，奥迪多款车型开启大幅降价促销，有经销商关于奥迪A3（2026款）的报价照旧降至10.67万元起，格外于打六折。

　　近期多家4S店“隐藏了”

　　近日，多位一汽奥迪车主向《次世代车研所》栏目反映，开封金奥奥迪4S店疑似跑路，购买的珍贵套餐无法使用，以至连门伙计工齐在讨要工资。

　　一位车主默示，她于本年1月中旬赶赴该4S店发现，店内照旧空无一东说念主，固然展厅还排列有车辆，但照旧被贴上封条。她默示，我方曾于2023年在门店购买了6年的珍贵套餐，如今4S跑路，不细目后续的珍贵还能否罢了。

　　多位车主濒临着雷同的纳闷境地。车主们花费了1.68万元、1.88万元购买了多种套餐，“根底没用完，齐是好几年的”。还有东说念主称刚买车只是半年，“4S店就跑路了？”

　　以至连4S伙计工齐在维权，一位职工默示，“雇主跑了，咱们职工一直在要工资。”

　　尊府清醒，该4S店的筹谋主体为开封市金奥汽车销售工作有限公司，缔造于2014年11月。《次世代车研所》栏目向一汽奥迪客服问询车主权柄一事，客服默示，开封金奥已于2025年11月13日从一汽奥迪退网，两边照旧捣毁谀媚关系，通过店端购买的珍贵套餐，提议尝试筹商店内进行疏通，也不错讨论通过功令路线寻求贬责倡导。

　　《次世代车研所》栏目发现，奥迪4S店闭店气象不是孤例。概括各地车主们的反映，据不全齐统计，从2025年底于今，除了开封金奥除外，还有十余家奥迪4S店闭店，他们有的是筹谋欠安一刹闭店，有的则是被取消授权改卖其他品牌，触及广西、江苏、浙江、天津、广东、山东、安徽等多个省市。

　　这些门店的后续车主持事，有的被平移到其他4S店，有的则濒临着雷同于开封金奥4S店的时局，方正权柄齐无法获得灵验保险。

　　中国年销量两连跪，一汽奥迪背锅？

　　多家4S店跑路背后，是奥迪濒临着遍及的销量下滑压力。

　　日前，奥迪崇敬发布2025年功绩。数据清醒，2025年奥迪全年销量162.36万辆，一分彩app官方最新版下载同比下滑2.9%，2024年同时为167.12万辆。

　　具体来看，其中，德国市集销量20.61万辆，同比增长4.0%；欧洲市集（不含德国）销量46.40万辆，同比下滑0.5%；北好意思市集销量20.21万辆，同比下滑12.2%；中国市集（含香港）销量61.75万辆，同比下滑5.0%；国外与新兴市集全年销量13.36万辆，同比增长5.5%。

　　从份额来看，中国仍然是奥迪世界最大单一市集，占世界总销量38%。但毫无疑问，奥迪在中国市集的进展并不睬思，奥迪给出的原因之一是中国强烈的竞争环境。

　　现在，奥迪在中国市集主要依靠一汽奥迪和上汽奥迪两大结伴公司，一汽奥迪在销量上占到大部分。不错说，奥迪中国销量的下滑，主要原因也在于一汽奥迪销量的消沉。

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　　日前，一汽奥迪公布的数据清醒，其全年中国市集销量达到零卖57.01万辆，固然官方声称其燃油车销量及份额时隔六年重回燃油豪华车市集第一，但对比之下，比较2024年的61.11万辆，其销量同比下滑了6.7%。一汽奥迪的销量也出现赓续两年同比下滑。

　　多款车型大降价，最低只有10万了

　　在销量压力之下，一汽奥迪的一些车型也在大幅降价促销。

　　《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，厂商引导价为16.59万—20.99万元的奥迪A3，有成齐经销商给出的报价仅为10.67万元起，何况是2026款新车，格外于六折促销。

　　厂商引导价为25.18万—29.68万元的奥迪Q3，经销商报价仅为13.18万元起，格外于五折促销；厂商引导价为28.98万—36.28万元的奥迪A4L，经销商报价为17.57万元起，格外于六折促销。

　　不单是燃油车，一汽奥迪的纯电车型也在大降价。奥迪Q4 e-tron的厂商引导价为28.99万—36.71万，而经销商报价为15.79万元起，一样是五折促销。

　　不外值得介怀的是，这些报价均为裸车价。关于裸车价10.67万元起的奥迪A3，一位奥迪4S店销售默示，现在有现车，但需要选定厂家的金融决议，最终落地价在12万元傍边。

　　销量下滑、车型降价促销、4S店筹谋不善跑路，关于奥迪而言，这似乎正在酿成一套恶性轮回。

　　日前，在谈及2026年的筹谋时，一汽奥迪销售公司试验副总司理郭永锋默示，2026年一汽奥迪将围绕“强品牌、优产物、稳网络”三大中枢边界行径，并强调翌日5年一汽奥迪将合手续“以用户为中心”升级策略部署。

　　在稳网络方面，他提到，一汽奥迪将与优质投资东说念主建筑长久策略谀媚关系，饱读舞组建辖区，联动其他一汽奥迪经销商伙伴，聚焦“为用户提供超卓工作、防备品牌声誉”的中枢使命，实现品牌+经销商+用户的“多赢”时局。

　　但从这次开封金奥以过甚他多地4S店闭店跑路事件来看，一汽奥迪的用户工作以及品牌声誉并未获得很好地防备，稳网络的主义上依旧任重说念远。

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